Подправят документацию на новый аэропорт в Сабуровке
Совещание провел заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Константин Махов.
Также в нем приняли участие начальник Управления аэропортовой деятельности Росавиации Анатолий Пчелин, заместитель Председателя Правительства области Юрий Моисеев, представители администрации гражданских аэропортов (аэродромов) и ОАО «Волгомост», сообщает областное Правительство.
Участники мероприятия обсудили необходимость корректировки проектной документации аэропорта. Техническое задание на разработку проекта нового аэропорта Саратова было выдано еще в 2007 году, к 2011 году проектная документация была разработана и одобрена Главгосэкспертизой России. К началу активной фазы строительства в апреле 2013 года была выявлена необходимость изменений в проектной документации, поскольку она не соответствовала современным нормам и требованиям.
Например, технические характеристики покрытия аэродрома, не позволили бы принимать среднемагистральные самолеты и некоторые типы дальнемагистральных воздушных судов.
По итогам совещания принято решение, что новый аэропорт будет принимать все типы самолетов, необходимость в которых будет выявлена по итогам разработки прогноза пассажиро- и грузоперевозок в новом аэропортовом комплексе, который в настоящее время выполняется Правительством области совместно с голландской компанией NACO, Netherlands Airoport Consultants B.V.
Кроме того, в новом варианте документации, новый аэропорт обзаведется аэровокзалом в составе объектов пусковой очереди строительства. Ранее предполагалось, что пассажиры будут проходить регистрацию в старом аэропорту, а потом доставляться в Сабуровку автобусами.
Вносимые в проект корректировки - принципиальная позиция Губернатора Валерия Радаева.
«Учитывая принципиальную позицию Губернатора области Валерия Радаева, нам удалось достичь взаимопонимания с представителями Росавиации в необходимости корректировки проекта строительства аэропорта. Очевидно, что аэропорт, как сложный и финансово затратный инфраструктурный объект, рассчитанный на длительный период эксплуатации без реконструкции в течение нескольких десятков лет, должен учитывать не только сегодняшние потребности нашей области. Мы должны просчитать перспективу развития авиаперевозок в регионе и строить аэропорт с учетом из года в год возрастающей мобильности пассажиров. Благодаря достигнутым договоренностям можно с уверенностью утверждать, что аэропорт, строительство которого уже активно ведется, будет востребованным и экономически рентабельным, в чем, безусловно, заинтересованы все участники строительства – минтранс России, Росавиация, Правительство области и потенциальные инвесторы», - отметил зампред Юрий Моисеев.
Добавление комментария